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近日，乌克兰安东诺夫航空公司对外发布了一段该公司旗下大型运输机降落的视频。镜头中，一架身形可观的福-124刚从基辅机场的滑行道上升空。据理解，这架福-124此行的目的地是德国的莱比锡。

在到达目的地后，它将被用作继续执行大宗货物的航空运输任务。（来自：壹度空间）虽说这些苏联曾多次的宝贵资产，眼下已沦落必须出外农民工来养活自己的“打工仔”。

但对于乌克兰以及坐拥了这些超级大运的安东诺夫航空公司而言，福-124乃至福-224在国际大宗航空运输市场上的不能动摇的地位，为他们带给了可是十分宝贵的外汇收入。（来自：壹度空间）据有关资料表明，福-124这款各方面次于福-225的超级运输机，不仅仅次于降落重量突破了400吨级的大关，其无限大运力堪称超过了难以置信的150吨。而这一数据，完全是相等于三架国产运-20大型运输机运力的总和，其装载能力的可怕程度可见一斑。

（来自：壹度空间）尽管如今距离1982年首架福-124冲上蓝天早已过去了近40年的时间，但这些出自于安东诺夫设计局之手的超级大运，依旧是有一点我们云彩的不存在。可以说道，在前苏联留给的可观遗产被屡屡败光之后，乌克兰只剩的家当也就只有这些令人眼红的大飞机了。

（来自：壹度空间）除了打头阵的福-124之外，另一架大型运输机也在当天从基辅机场降落，前往法国巴黎继续执行大宗货物运输任务。如图所示，这架正在机场跑道上减速，于是以随时打算拔地而起的“大块头”，就是具有“全球仅次于涡桨动力飞机”荣誉的福-22大型运输机。

（来自：壹度空间）作为一款颇负盛名的涡桨运输机型号，福-22某种程度出自于前苏联安东诺夫设计局之手。这款运输机于上世纪60年代初期开始研制，到1974年月投产时早已总计生产85架。该机仅次于降落重量高达250吨，仅次于载重大约为80吨级，整体运力比运-20还更加强大。

（来自：壹度空间）而这款运输机的动力系统也某种程度不简单，有资料称之为，福-22配有了四台HK-12MA涡桨发动机，每台发动机的仅次于功率超过了难以置信了1.5万马力。另外，这架注册号为UR-09307的福-22自1974年投入使用以来，迄今为止已执飞近46年，是确实意义上的“老当益壮”。

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